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MBM Plegables convencionales y eléctricas a buen precio

Compara las diferentes alternativas del mercado

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Este año hemos incorporado una nueva marca a nuestro catálogo. Ya sabeis que con estas cosas somos muy cuidadosos, porque nos gusta ofrecer cosas decentes... os las presentamos.
El tema es que desde hace un par de años andábamos buscando algo así. Teníamos (y seguimos teniendo) a Cinzia en nuestro catálogo, pero el distribuidor nacional es un caos, está más tiempo sin stock de bicicletas que con disponibilidad, dándote las excusas más variopintas. A ver, nosotros hemos trabajado con marcas italianas desde que abrimos la tienda y lo cierto es que muchas de ellas son muy anárquicas, y es una pena, porque algunas como Cinzia tienen algún modelo del que se podrían inflar a vender.
En fin, MBM entró en nuestro mercado el pasado año, y este es el segundo que están por nuestros lares. Son italianos, pero parecen más serios que otros con los que hemos tratado, y el material está majo. Plegables en gama de entrada, con diseños bonitos y originales y una calidad acorde a su precio. Os las presentamos (todas ellas en rueda 20"):

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Esta es la Metro, el tope de gama a 396 €... cuadro de aluminio de diseño poco habitual, pero que puede ser cómodo para personas con algún problema para acceder a cuadros más altos, 6 velocidades en Shimano, y potencia regulable con un cierre muy típico y usado en otras plegables. El cierre del cuadro y las partes de unión del mismo están bien, no es el típico sistema de toda la vida con cierre rápido como el de los sillines, para entendernos. El único handicap es su peso, algo elevado con 14 kilos, pero es el más o menos habitual en esa horquilla de precio.

Luego está una que personalmente me parece bastante interesante, la Snap (362 €) :

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Interesante por todo lo que ofrece. 12 kilos de peso con un cuadro de aluminio, eso si, en modo sport, sin guardabarros ni portabultos, 7 velocidades Shimano (se supone que para 2019 con un cambio Altus), ruedas finas en 20 x 1.25 y misma potencia y cierre que en la Metro.

Bajando en la gama tenemos una de las que más me gusta estéticamente, la Kangaroo (287 €), disponible en teoría en nada más y nada menos que cinco colores, con un diseño muy útil para personas que buscan una plegable con acceso fácil y a la vez tremendamente atractiva.

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Cuadro de acero, 15 kilos de peso, Shimano 6 velocidades para la transmisión, potencia regulable y un cierre más sencillo para el cuadro.

La siguiente es la Easy (267 €) otra bicicleta con el cuadro de acero y 16 kilos de peso, con 6 velocidades Shimano, potencia no regulable y cierre sencillo para el cuadro pero equipada con guardabarros y portabultos.

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Y cerrando la gama, la Angela (241 €), ese clásico diseño de toda la vida, como aquellas BH o GAC de los setenta y tantas bicicletas del país transalpino. Clásica, vintage, robusta y cómoda, con un cuadro de acero plegable disponible en una gran variedad de colores, una velocidad, cierre de cuadro sencillo y clásico, con una potencia desmontable por si se necesita plegarla. Bella, sencilla, cómoda y robusta, así es la Angela.

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Hay un modelo eléctrico en la gama plegable de MBM, la E-Metro (1390 €):

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Disponible también en dos colores, monta un motor trasero Bafang de 36 v. junto a una batería de unos respetables 418 Wh, en el portabultos. No es un sistema central Bosch, pero Bafang es lo mejor de la oferta en motores traseros, ofreciendo en esta bici 5 niveles de asistencia y el display LCD para el control del sistema. En la parte ciclo es casi idéntica a la Metro normal, con 7 velocidades Shimano y la obvia diferencia del portabultos, específico para alojar la batería.

Y aunque este no es plegable del todo, me parece una pasada. La incluyo porque es de rueda 20" y se le pliega la potencia :)
La Funk (2000 €)

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MBM monta en su gama alta eléctrica los motores de tecnología italiana Oli, centrales y de excelentes prestaciones. En este caso es el Oli Sport, con unos espatarrantes 80 Nm. de par, vamos, al nivel de lo más florido de otros grandes fabricantes como Bosch y Yamaha, acompañado de una batería de 418 Wh. Cuadro de aluminio, rueda 20", horquilla delantera Suntour, siete velocidades en Shimano Acera y cubiertas de 20 x 3.00 para asegurar diversión a espuertas. Es una de esas bicis que me encantaría probar, a ver si tenemos suerte y cae alguna en nuestras manos.
"esta es tu casa mientras no pongas los pies encima de la mesa ni te comas los chorizos"
dicho popular, cortesía de Ego Ruderico
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Takeshi Plegatero Globero

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La snap está muy muy chula. Aunque echaría de menos unos guardabarros con la de lluvia que pillo, pero la estética sin ellos es buenísima y las ruedas de 1.25 tienen que rodar muy bien por ciudad.

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Lo está. A ver, es pintona, no tiene las calidades de escalones superiores como Tern en cosas como la potencia y demás, pero es chula y ligerita, es una buena opción para tener una plegable de uso no intensivo y disfrutar con ella...
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