Índice general BICICLETAS PLEGABLES Dudas técnicas E.T.R.T.O. (o como evitar cagadas al comprar cubiertas :) )

E.T.R.T.O. (o como evitar cagadas al comprar cubiertas :) )

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orange bikes Avatar de Usuario
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Lo prometido es deuda, pero no ha sido nada fácil. :x
Al principio de pensar en poner este post, pensé que una tabla con la que había trabajado toda la vida, y que era bastante completa (nada más y nada menos que 78 medidas de rueda, casi nada!), pero al encontrar en ella un par de "agujeros", concretamente en llanta 16" y 18", me picó en la curiosidad y recopilando de aquí y de allá he completado una mucho mayor.
Esperaba encontrar algo más oficial, pero no es así, hay algo en la web de Schwalbe North America, bastante completa, pero se podía ir un poco más allá.
Creo que está toda ok, pero me ha podido bailar algún número en la transcripción. Si alguien lo detecta, por favor, que me lo diga.
Pero no empecemos por el tejado.
Como podéis observar, hay varios tipos de medida, pero la que es más clara, jamás lleva a engaño y está en las cubiertas en el 99% de los casos, esa es el ETRTO.
Estas siglas quieren decir European Tyre and Rim technical Organisation, o sea, la organización técnica europea de la cubierta y la llanta. Esta organización se creó en octubre del año 1964 para crear un estándar de todos los fabricantes europeos, aunque llevaban ya desde 1956 trabajando en ello bajo otras siglas. Como habéis podido observar, se trata de una organización que reune a los fabricantes europeos, lo cual quiere decir que fabricantes de otros países no tienen la obligación de adherirse a dicho tratado, pero casi todos están utilizando el ETRTO aunque sólo sea por intereses comerciales.
En fin, vamos a lo que realmente nos interesa, después de esta pequeña introducción. El número ETRTO está en el lateral de todas las cubiertas, y viene siempre en esta disposición, dos grupos de 2 y 3 números respectivamente, separados por un guión (a pesar de que en las medidas más pequeñas los tres números son sólo dos porque la medida no llega a superar los 100 mm.)
XX - XXX (por ejemplo, 37 - 622)
Los dos primeros números indican la anchura del neumático en milimetros. Esta es la medida que, dentro de una misma llanta, podemos variar algo si la susodicha llanta nos lo permite, así como la horquilla y los tirantes del cuadro donde van alojadas las ruedas delantera y trasera. Por ejemplo, normalmente, si quitamos una cubierta que tiene como ETRTO 23 - 622, se podría sustituir por una 25 - 622... esto son medidas de una bici de carretera, por ejemplo. O hablando de plegables, una 37 - 406 (20 x 1.50) normalmente puede ser sustituida por una 47 - 406 (20 x 1.75)
Los tres últimos números indican la medida del diámetro de la llanta en milímetros, y ahí si que no podemos irnos ni un milímetro. Esa medida es sagrada, y si sutituyes una cubierta que en ese segundo grupo de tres números pone 622, tiene que ser obligatoriamente por otra que ponga 622.
Por ejemplo, las 650 B hacen 584 en esa segunda medida ETRTO, y las 650 A hacen 590 en la segunda medida. Una no sirve para la otra y viceversa, y sólo se llevan 6 milimetros en el diámetro total de la rueda.
Con las cámaras, es parecido pero al estar hechas de caucho, te puedes permitir alguna pequeña alegría, por ejemplo, y en medidas pequeñas, a veces hay cámaras que sirven, por ejemplo para una 16 x 1 3/8" (ETRTO 349) y para una 18x 1.50 (ETRTO 355). Pero también hay que fijarse en dicha medida para obtener una nueva, y en el caso de las cámaras, tener cuidado de no comprar una que sea más gruesa para una cubierta de medida más fina, porque se quedará hecha un desastre por dentro y no llegará a inflarse bien del todo, pudiendo ocasionar como bultos en la cubierta si esta última está algo vieja y la carcasa está debilitada por el paso del tiempo.
Resumiendo, con los cinco numeritos, iréis tranquilos a la tienda a buscar el recambio para vuestras bicis sin temor a llegar a casa y ver que la cubierta no encaja en la llanta o que sobra por todos los lados.
La primera tabla a la que hacía referencia es esta, algo antigua pero muy útil, lo que ocurre es que tiene ese pequeño hueco en cierta medida de rueda 16" y en otra de rueda 18". Si encontráis la equivalencia en esta, perfecto, si no tendréis que tirar mano de la segunda, más larga y completa.

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29er (nuevas ruedas para mountain bike 29 pulgadas)

pulgadas / etrto

29 x 1.75 / 47 - 622
29 x 2.00 / 50 - 622
29 x 2.10 / 54 - 622
29 x 2.25 / 57 - 622
29 x 2.35 / 60 - 622
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biftalatodepotasio Avatar de Usuario
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impresionante! gracias por la currada.
si hubiera leido este post en mis inicios...:lol:

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quark Avatar de Usuario
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Muchas Gracias!

Guille Avatar de Usuario
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Muchísimas gracias,Orange.Acabo de completar mis tablas ERTRO.A partir de ahora iré mucho mas seguro.Como siempre,una gran aportación.Saludos.

orange bikes Avatar de Usuario
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gracias a vosotros, y en especial a Quark que me localizó un pequeño error gramatical que podía llevar a confusión.
Hombre, es un ladrillazo, pero así queda claro de una vez por todas.
Os añado las que he encontrdo de momento en 29" para mountain bike ;)
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Meredo48 Avatar de Usuario
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Gran aportación !!

dino Avatar de Usuario
Licenciado Plegatero

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Increible recopilación, gran trabajo de pasar todos estos datos de tu memoria a un excell!!

orange bikes Avatar de Usuario
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dino, no ha sido de mi memoria, he ido buscando diferentes fuentes para poder completarla, es imposible que pueda almacenar todo eso en la chola :) :)
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JuanjoEstu Avatar de Usuario
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OHHHHH
Grande Orange, muy grande!
:-)
Dahon Speed D7

inferno Avatar de Usuario
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Buena tabla, si señor. Ahora todos a estudiarla, y el viernes, examen. El que no se la sepa al dedillo, castigado ummmm, veamos... desmontar y montar un neumático por cada fallo, hala.
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