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Cuando Portland viaja a Copenhagen

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Nota Mar May 28, 2013 10:39 am
luisoh Avatar de Usuario
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Aquí les comparto una pequeña reseña en la que se narra la impresión que le genera a un ciclista de Portland, Estados Unidos (una ciudad bike-friendly), la ciudad de Copenhagen (+++bike-friendly) en cuanto a la vida ciclista que en esta hay más allá de carriles bici y demás . Por cierto, esta en inglés.

http://bikeportland.org/2013/05/27/dispatch-from-copenhagen-87345

Aquí un comentario de un forero llamado Michael M. que me hizo reflexionar:

Denmark once again topped the OECD's world report on life satisfaction, a.k.a. the "happiness index." Denmark has a World Bank Gini coefficient of 24, meaning it has among the lowest level of income inequality in the world. Denmark achieved energy independence and its energy efficiency is over twice as high per capita as the U.S. Denmark has cradle-to-grave national health insurance. Denmark has under 6,000 people experiencing homelessness, more than half of them in Copenhagen -- a rate under 0.1% compared to over 1% for the U.S.

Jonathan, I hope while you're there you'll look beyond the bike lanes at the actual conditions that affect people's lives, keep them safe, make them happy and enables them to spend time getting around by bike. It takes more than kick-ass infrastructure to make a city like Copenhagen, something that seems to be routinely ignored by the PBOT planners who return from northern European countries so starry-eyed that they miss the important stuff. It takes real investment in human beings, not "bikes mean business" nonsense spouted by the BTA. It takes putting people first.


Aquí unas fotos que podrán ver en el pequeño reportaje:

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Saludos!

Nota Mar May 28, 2013 11:40 am
orange bikes Avatar de Usuario
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Uno de los estudios que os puse con la polémica del casco era de Portland, sino recuerdo mal. Se ha estado promoviendo mucho la bici en aquella ciudad estadounidense...
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